本报讯（记者轩燕龙）日前，北京市建设工程信息网公布的《新建铁路北京至沈阳客运专线（京冀段）地质勘察监理招标公告》显示，京沈高铁始发站由北京站变为北京星火站。中国铁路总公司相关人士表示，“改线”方案还没最终敲定。

  根据公告，新方案规划的线路从北京星火站引出，向东北方延伸依次经由河北省的承德市、辽宁省的朝阳市和阜新市，到达沈阳市。而星火至承德段线路有三种走向。环评报告分析认为，沿京承高速公路经密云至兴隆的方案一最具有环境合理性。中国铁路总公司消息人士透露，改线方案是北京方面提出的，下周将与沿线居民开座谈会，征求大家意见，并召开媒体通气会。目前，新的方案同时等待国家发改委批复。

  京沈高铁项目早在2009年2月就获得了国家发改委批准。截至目前，该线路的设计单位铁道第三勘察设计院共做了三份环评报告。前两次的环评报告分别于2009年3月、2010年12月进行了环评公示和公众参与工作，均遭遇部分反对意见而继续进行方案优化。2012年11月19日在环保部官方网站公布的第三次环评报告于今年4月份再度被否决。而环评未能通过的核心因素是北京密云地区的居民担心，高铁电磁辐射、噪音会对生活产生影响。

  据铁路内部人士表示，如果此次改道方案能够通过审批和环评，京沈高铁距离开建就指日可待了。